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欧盟锁定2040年减排90%目标

欧洲议会通过《欧盟气候法》修正案,设定2040年净减排90%的约束性目标,ETS2推迟至2028年。

为什么重要

2040年目标填补2030与2050之间的政策空档,碳信用规则和ETS2推迟将影响重工业、能源与交通的合规节奏和资本规划。

  • 欧洲议会以413票赞成、226票反对、12票弃权通过修正案,2040年净排放较1990年削减90%。
  • 2036年起最多五个百分点的减排可来自国际碳信用,比欧盟委员会最初提案多两个百分点。
  • 碳信用仅限用于欧盟排放交易体系之外的行业,且须来自气候政策与《巴黎协定》一致的国家。
  • ETS2启动推迟一年至2028年,该体系覆盖建筑和道路交通燃料燃烧。
  • 修正案要求欧盟委员会每两年评估一次进展,可据评估提出进一步修改。

欧洲议会本周通过《欧盟气候法》修正案,为欧盟设定2040年温室气体净排放较1990年水平减少90%的约束性目标。投票结果为413票赞成、226票反对、12票弃权。

目标定位与碳信用安排

该目标位于2030年目标与2050年气候中和目标之间,是欧盟气候政策的新中间节点。

修正案在碳信用使用上留出有限空间。2036年起,成员国最多可将五个百分点的净减排量通过国际碳信用实现,这比欧盟委员会最初提案的允许量高出两个百分点。议员同时附加了条件:碳信用只能用于欧盟排放交易体系之外的行业;来源国气候政策须与《巴黎协定》一致;并设有防止资助与欧盟战略利益冲突项目的保障措施。

修订后的法律还承认国内永久性碳清除,用于在欧盟排放交易体系框架内抵消难以削减的排放。这一安排意在让脱碳成本可控,同时回应工业竞争力的关切。

ETS2推迟与审查机制

碳市场扩张方面,覆盖建筑和道路交通燃料燃烧的ETS2启动时间推迟一年至2028年。推迟反映家庭能源成本和企业竞争力带来的政治压力。政策本身仍是欧盟气候战略的支柱,多出的一年用于成员国部署社会支持措施、调整基础设施。对企业而言,监管风险并未消失,合规规划、电气化和效率升级投资的时间窗口相应拉长。

修正案另外加入定期审查机制。欧盟委员会须每两年评估一次进展,评估依据包括最新科学数据、技术发展、工业竞争力、能源价格走势以及欧盟境内碳清除的可用情况。若进展不足或经济压力加大,委员会可提出进一步修改,包括调整2040年目标或增加政策措施。

生效程序与影响对象

接下来,该法案有待欧盟理事会最终批准,并在《欧盟官方公报》发布后生效。

对重工业、能源和交通领域的企业与机构投资者而言,这一目标收紧了长期脱碳预期,也保留了有限的政策灵活性。受排放交易体系约束的行业面临部署低碳技术的压力;体系之外的行业则可能获得与伙伴国核证气候项目相关的新机会。

谁会受影响

  • 受欧盟排放交易体系约束的重工业与能源企业
  • 建筑与道路交通燃料相关企业及成员国政府
  • 配置欧洲资产的机构投资者

相关方速览

立法机构欧洲议会
法域欧盟
法规或提案《欧盟气候法》修正案
关键日期ETS2启动推迟至2028年;2036年起可使用国际碳信用
适用范围欧盟成员国;覆盖建筑与道路交通燃料、重工业、能源等行业
行业立场未提及

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